Años de espera llevan los vecinos del norte de Talca, anhelando la materialización de obras de la avenida Lircay.

El emblemático proyecto, actualmente alcanza un 81% de avance, en su primera etapa, y se proyecta su finalización en el primer trimestre del año 2021.

“Actualmente la obra alcanza un 81 por ciento de avance y uno de los avances más significativos del proyecto en el último tiempo ha sido la instalación del nuevo puente La Calchona que ya alcanza un 95 % y en este minuto se están cerrando trabajos de barreras de contención y otras terminaciones menores”, dijo el seremi de Vivienda y Urbanismo Gonzalo Montero.

Como parte de los trabajos que aún restan figura el retiro de cables de empresas de telecomunicaciones en la avenida, un proceso que estaba previsto culminar en octubre, pero no fue así.

“Tal cual lo hemos venido señalando un tema clave para acelerar las obras tiene que ver con la acción de empresas externas, ya que hay que retirar por parte de las empresas de telecomunicaciones deben retirar las corrientes débiles. Eran 7 y aún quedan 2 por retirar, lo cual nos va a permitir que CGE retire los postes y así se pueda completar la obra en toda la extensión de la avenida, ya que hay que hormigonar 47 paños. Había un compromiso de cerrar todo esto en octubre y por lo tanto estamos gestionando que se haga el retiro lo antes posible”, explicó el seremi.

El retraso de la obra mantiene expectantes a todos quienes circulan por la vía o zonas adyacentes, quienes deben sortear los trabajos o tomar desvíos para llegar a sus destinos.

“Hay que destacar que la obra no ha estado nunca detenida producto de la pandemia sanitaria, pero sí como las empresas tienen sus oficinas en Santiago hubo un tiempo en que producto de la cuarentena no estuvieron activas para este tipo de trabajos”, dijo.

PROYECTO VIAL EN DETALLE

La obra con financiamiento compartido entre Minvu y el Gobierno Regional que alcanza los 11 mil 353 millones de pesos. Los detalles entregados por la seremia de Vivienda y Urbanismo a continuación:

• El mejoramiento ejes Avenida Lircay hasta la 14 Norte, quedando una doble calzada en la Avenida Lircay, entre Av. Circunvalación Norte y Calle 14 Norte; reemplazando y ampliando a doble calzada el puente La Calchona. Se considera la construcción de veredas en ambos costados de la calzada, ciclovías, así como la instalación de refugios peatonales y obras de paisajismo e iluminación pública.

• Desde una mirada integral la obra consiste en la ampliación y normalización del perfil de las vías existentes a doble calzada con mediana central en Avenida Lircay entre empalme con Av. Circunvalación Norte y Av. Cancha Rayada, así como también en calle 9 Norte entre Av. Cancha rayada y calle 8 Norte donde empalma con proyecto “Mejoramiento par vial 1 Oriente 2 Poniente y Red Centro de Talca”.

• El nuevo Puente La Calchona, es una obra considerada como uno de los hitos significativos que incluye el proyecto, el cual será reemplazado por una infraestructura más amplia y moderna. El antiguo puente de una calzada por sentido fue construido en los inicios de la década de los sesenta y está sobre el Canal Baeza en plena Avenida Lircay. 

• La nueva infraestructura de hormigón armado tendrá una longitud de 26 metros y el ancho será de 27 metros, de dos calzadas por sentido, además de incorporar veredas en ambos costados y ciclovías en el costado oriente. Tanto en el sector norte como en el sur del viaducto se instalarán estribos de hormigón armado los cuales recibirán 9 vigas prefabricadas.